比亚迪正式回应修好为止 比亚迪再陷争议

比亚迪正式回应“修好为止”争议

1.比亚迪降价邮件引发热议

比亚迪近期的一封问题为《2025年比亚迪乘用车降本要求》的邮件在网络上流传，内容显示比亚迪要求相关供应商所供货产品从2025年起降价10%。这一消息一出，立刻引发了公众的热议。邮件中比亚迪方面表示，这是基于规模化大量采购的优势，对供应商提出降价目标，但并非强制要求。

2.比亚迪与供应商的年度议价

比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在微博上对此作出了回应，他指出，与供应商的年度议价是汽车行业的常规操作。比亚迪基于规模化大量采购的优势，对供应商提出降价目标，但这并非强制要求。比亚迪这次回应完全没问题，是正常的年度溢价，规模化采购正常提出降价目标，又没有强制要求。

3.比亚迪供应商的回应

尽管比亚迪表示并非强制要求，但仍有供应商对降价要求提出异议。有消息称，上汽大通在11月25日对比亚迪的降价要求进行了回应，指责比亚迪“无情压榨”。尽管这封回应邮件的真实性尚未得到确认，但已将此争议推向了高潮。

4.比亚迪的维修服务问题

除了降价争议，比亚迪还面临维修服务问题。有消费者在黑猫投诉平台发起投诉，称其购买的比亚迪秦lusDMI120领先型汽车出现车身多处生锈问题，经过一次漆面处理仍未得到有效解决。此类维修纠纷中，都存在一个重大服务缺陷，那就是没有与用户签订一个包含车辆相关信息、所有维修项目的服务协议。

5.比亚迪品牌形象受损

此次降价争议和维修服务问题，无疑对比亚迪的品牌形象造成了损害。作为中国汽车行业的标杆企业，比亚迪近年来通过极致的成本压缩策略实现了规模化扩张，但同时也引发了一系列争议。

6.比亚迪未来展望

面对当前的争议，比亚迪需要采取积极措施来化解矛盾，提升服务质量，维护品牌形象。未来，比亚迪在追求成本控制和规模化扩张的还需关注消费者权益，确保维修服务的质量，以赢得市场和消费者的信任。