dcdc模块，DCDC模块后级

DCDC模块，DCDC模块后级

集成电源车载充电模块采用前后两级功率架构，前级功率因数校正（PFC）模块，后级DCDC隔离调压模块。

设计采用两个变压器原边共用，全桥电路控制DC-DC电源变压器。正常模式下需要两组全桥开关，全桥开关的脉冲驱动电路也为两组共8路。

当开关管S导通时，二极管D的阳极电压为零，阴极电压为输入电压Vin。具有体积小、重量轻、可靠性高等特点，并易于与计算机接口及组成自动检测系统。

重要参数，要参考此参数，并要保留一定的余量。需评估后级电路的瞬间峰值电流和发热情况，满足降额要求（一般满足80%降额）。

要做好纹波问题，电容值计算要准确，可减小纹波。前置一个保护电路，防止意外情况，保护芯片。