涡扇10b,涡扇10B推重比

涡扇10b,涡扇10B推重比

1.涡扇-10B与涡扇-10C版本的比较

到了2021年珠海航展期间，涡扇-10C版歼20亮相，保持推力15吨、推重比8的情况下，寿命达到3500小时，远胜于涡扇-10B的2000小时，这显示了全面提高的技术水平，达到了第三代水平。

2.涡扇-10航班的定位和分类

涡扇-10航班主要有涡扇-10B和涡扇-10C两种版本，分别用于列装歼16、歼11BG、歼10C等战斗机和歼20现阶段量产机。

3.涡扇-10发动机的各个版本的重量情况

1. WS-10/10A比AL-31F重约250公斤 2. WS-10B重量大于WS-10 3. AL-31FN-M1(39M1)与AL-31F-M1(99M1)比AL-31F重32公斤 4. AL-41F-1S(117S)比AL-31F重82公斤 5. AL-41F-1(117)比AL-31F轻120公斤

6. RD-33MK比AL-3...

4.涡扇-10B的设计目标

1.涡扇10b的推力大于14000公斤，推重比大于8.1，全寿命大于4000小时。 2.中国606研究所研制的涡扇10B发动机是我国的第。

5.涡扇-15发动机与涡扇-10发动机的对比

歼-20战斗机正在测试涡扇-15发动机，推重比达到9.7-11，最大推力18吨，将提升歼-20战斗机的作战能力。涡扇-15的推力和推重比与美国F119发动机在同一级别。

涡扇-10发动机具有着不断提高的技术水平和性能要求，涡扇10B的推力、推重比以及寿命等方面都有显著的改进，使得其在现代战机上的应用越发广泛。随着涡扇-15发动机的研发成功和推广，我国的航空发动机制造实力逐步得到提升，为我国的国防事业和航空航天领域发展贡献着重要力量。