燃油分配管,燃油分配管压力传感器多少正常

汽车燃油分配管压力传感器相关内容详解

1. 燃油分配管 燃油分配管,又称"共轨",主要作用是将汽油均匀、等压地输送给各缸喷油器。具有储油蓄压、减缓油压脉动的功能。 2. 燃油压力调节器 作用是调节喷油器的燃油压力，确保燃油压力达到发动机正常工作所需值。 3. 读取燃油压力数据 燃油压力传感器监测数据为2 MPa，而正常工作所需的压力为5 MPa。压力低于期望值3 MPa以上，并持续5秒以上可能存在问题。 4. 大众EA888 1.8/2.0T 发动机喷射系统 采用双喷射系统，高压直喷器和低压喷射器协同工作，确保发动机燃油供给效果。 5. 进气压力传感器(MAP)和空气流量计(MAF) MAP传感器提供进气管真空度信号，MAF计量进气空气量，两者共同影响燃油供给系统。 6. 故障阀值和可能原因 当PF传感器转换压力低于目标值时可能存在问题，原因可能包括高压燃油泵、燃油分配管压力传感器等。 7. 燃油压力测试 正常燃油压力一般在300千帕到350千帕之间，可通过打开点火开关、不启动发动机来测试燃油压力。