中国外运股价为何那么低 中国外运的股价被严重低估？
中国外运股价为何那么低？中国外运的股价被严重低估的原因有哪些呢？小编将从以下几个方面进行详细介绍。
1. 股价上涨趋势
中国外运的股价在10日线和20日线上方运行，正处于上涨趋势中。类似于中远海控的走势，中国外运的题材和业绩与中远海控相似，都受益于海运行业景气向上的利好影响。
2. 招商局集团的承诺
为避免中国外运上市后股价的非理性波动，公司实控人招商局集团已承诺：中国外运于上交所上市之日起5个交易日内任一交易日的A股股票交易价低于中国外运本次换股吸收合并的A股。
3. 公告信息服务
新浪财经-港股频道为投资者提供了中国外运的股票股价、实时行情、新闻、财报、研究报告、财务指标分析等相关信息和服务。
4. 吸收合并上市
中国外运并非直接IPO，而是通过吸收合并的方式上市。这种方式使得中国外运的上市流程与一般认为的直接IPO有所不同。
5. 疫情影响
今年上半年，受新冠肺炎疫情影响，一般贸易出口货物量有所下降，中国外运的海运代理业务量同比下降。随着第二、三季度国内疫情得到有效控制，中国制造业整体恢复较快，这将为中国外运带来更多的业务机会。
6. 相关股票表现
中远海发股票的开盘价为2.35元，涨幅为2.14%，最新价为2.39元。最高价为2.41元，最低价为2.34元，成交量为4842.69万，总市值为324.46亿元。安通控股股票的开盘价为2.51元。
7. 中国外运的性质
中国外运股份有限公司成立于2002年11月20日，是国务院国资委监管的央企。控股股东是中国外运长航集团有限公司，实际控制人是招商局集团有限公司。
8. 稳定股价措施完成
中国外运股份有限公司发布公告，称稳定股价措施已经完成。董事会及全体董事保证公告内容无虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并对其内容的真实性负责。
中国外运股价被严重低估的原因可能是受到新冠肺炎疫情的影响导致业务量下降，但随着国内疫情逐渐得到控制，中国制造业的整体恢复将为中国外运带来更多的机会。招商局集团的承诺以及稳定股价措施的完成也为投资者提供了一定的保障。投资者可以根据相关公告信息和股票表现进行分析和决策。