今年的车险政策是怎么样改变 今年车险政策有什么调整?？

今年的车险政策发生了一系列调整和改变，其中最重要的一点是自主定价系数的调整。根据原有的汽车商业险保费定价公式，保费=基准保费*NCD系数*自主定价系数。而在这次改革之后，自主定价系数发生了调整，导致车险费用的变动。根据新政策的实施，保费的降幅最高可达23%，而涨幅最高可达11%。那么这是否意味着今年6月之后再投保更为划算呢？接下来，我们将对今年车险政策的变化进行详细解读。

1. 销售线索变得更重要

在车险销售中，销售线索是销售的生命线。即使销售人员再有跟单能力，如果没有足够的销售线索，也很难完成销售任务。因此，为了成功销售车险，销售人员需要更加注重获取有效的销售线索。

2. 新增附加险

今年的车险新政策新增了5个附加险，分别是车轮单独损失险、医保外医疗费用责任险、机动车增值服务特约险、绝对免赔率特约险和发动机进水损坏除外特约险。同时，保留了原有的6个保障。这些新增的附加险将为车主提供更全面的保险保障。

3. 加强对新技术应用的研究

为了适应汽车行业的新技术发展，今年的车险政策加强了对车联网、新能源、自动驾驶等新技术应用的研究。通过提升车险运营效率，夯实车险服务基础，优化车险发展环境，促进车险创新发展，车险行业将更好地适应和引领新技术的发展。

4. 交强险责任额度调整

根据今年的车险政策，交强险的责任额度发生了调整。在有责情况下，交强险的赔付额度由原来的12.2万元提高到20万元；而在无责情况下，死亡伤残赔偿限额由11万元提高到18万元，医疗费用赔偿限额由1万元提高到1.8万元，财产损失赔偿限额维持不变，仍为0.2万元。

5. 车险自主定价系数调整

今年的车险政策中最重要的变化之一就是自主定价系数的调整。根据新政策的执行，车险的保费在自主定价系数调整之后将发生相应的变动。保费费用最低可降低23%，最高可涨幅11%。因此，车主需要根据自身情况来决定是否在6月份之后再投保。

今年的车险政策发生了一系列改变和调整。首先，销售线索的重要性增加，销售人员需要更加注重获取有效的销售线索。其次，新增了5个附加险，为车主提供更全面的保险保障。此外，加强了对新技术应用的研究，使车险行业能够适应新技术的快速发展。交强险的责任额度也发生了调整，保费发生相应的变动。最后，自主定价系数的调整使得车险费用在6月份之后会有所变动，车主需要根据自身情况来决定是否再次投保。