本田s2000发动机,本田S2000发动机参数
本田S2000发动机
本田S2000是一款深受车迷喜爱的现代经典双座敞篷跑车,其发动机设计独具匠心,成为了该车系的一大亮点。
1.发动机型号与布局
本田S2000搭载的发动机型号为F20C和F22C1,这两款发动机均为前置后驱布局,确保了车辆在驾驶时的操控稳定性和动力传输效率。
2.发动机参数解析
2.1缸径与活塞行程
缸径/活塞行程:F20C1的缸径为3.43英寸,活塞行程为3.31英寸,这样的设计使得发动机在保证动力输出的也保证了燃油的经济性。
红线:F20C1的红线转速高达9000rm,这表明发动机在高转速下仍能保持良好的性能。
活塞速度:活塞速度达到1513米/分钟,这意味着发动机在高速运转时仍能保持高效的燃油燃烧和动力输出。3.发动机性能表现
日规S2000原厂就达到了184kW的功率,这对于一款自然吸气发动机来说是非常出色的数据。S2000的升功率达到了将近125s/L,使其在当时的跑车市场中独树一帜。直到2009年法拉利458的问世,才以1S/L的优势超越了S2000。
4.发动机升级与改进
在改款S2000代号A2上,本田将发动机更换为F22C引擎,这款引擎的排量相比之前的F20C大了0.2升。虽然排量提升不大,但却为车辆的低扭做出了明显的改善,同时也改善了美国市场对S2000的看法。
5.发动机的历史渊源
S2000头文字S代表着本田的Sorts系列,这个系列的源头可以追溯到60年代初。本田以“人民车”的概念打造出一台全新的概念车——S360,这是本田的第一辆汽车。虽然S360最终没有量产,但S系的概念却一直延续至今。
6.发动机的市场影响
从1983年至1988年,本田CR-X的市场覆盖了美国、欧洲等全球主要市场,动力也由58马力的1.3L发动机逐步升级至135马力的1.6L发动机。S2000的问世,进一步巩固了本田在跑车市场的地位。
7.发动机的收藏与改装
本田S2000的发动机因其出色的性能和独特的设计,吸引了众多车迷的收藏和改装。例如,MicroTuro本田S2000jsracing1/64比例磁吸尾翼独立发动机可更换机舱盖,具有较高的可玩性,这也是S2000在车模市场中的受欢迎程度之一。
8.发动机的未来展望
虽然S2000已经停产多年,但其发动机的设计理念和性能表现仍对现代跑车产生了深远的影响。在未来,本田可能会将这些先进技术应用到新一代的跑车中,继续引领跑车市场的发展。
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