全合成机油是汽油柴油通用吗 全合成机油分汽油和柴油吗
全合成机油
全合成机油是一种高级别的润滑油，以其出色的性能和广泛的应用而闻名。它不仅适用于汽油发动机，也可以用于柴油发动机。并非所有的全合成机油都是通用的，它们之间仍存在一些差异。
1.全合成机油与汽油柴油通用性
全合成机油并非所有品牌都适用于汽油和柴油发动机。虽然理论上全合成机油可以适用于多种类型的发动机，但在实际应用中，不同品牌的全合成机油由于其分子大小和纯度存在差异，混用可能会导致物理效应产生的胶状结合物，从而影响机油性能。
2.全合成机油与半合成机油
全合成机油是合成油中等级最高、效果最好的类型。它使用的温度范围更广、期限更长，并且在各种工况下稳定性都是最好的。在同一品牌中，全合成机油的性能优于半合成机油，而半合成机油又优于矿物油。
3.合成机油的组成
合成机油是在机油中添加了人工合成物质，即便这种物质对机油性能提升不大，只要添加了这些合成物质，就可以称为合成机油。目前市场上的机油几乎都含有一定的合成成分。
4.全合成机油并非万能之选
全合成机油并非适用于所有车型，尤其是对于预算有限的微型和小型车。这些车辆的发动机加工精度相对较低，活塞环和汽缸之间的间隙密封性并不完美。使用过于稀薄的全合成机油可能会导致密封不严，影响车辆运行。
5.不同品牌机油混用问题
不同品牌的机油成分、添加剂种类和含量存在差异。混用时可能会影响机油的运转顺畅度，缩短机油寿命，并缩短保养周期。例如，有的机油擅长冷启动保护，有的擅长油泥清理，有的擅长高温性能和保护。
6.不同车型机油选择
不同车型的发动机结构和运行温度差异，对机油的要求也不同。例如，日系和美系车的发动机结构复杂，运行温度不高，对机油清洁性要求高，黏度较低，适合使用GF5或DEXOS标准的机油。而德系车发动机内部工作压力大，对机油的高温性能要求高。
7.全合成机油的低温性能
全合成机油在极低温度下（如-42°C）也能顺畅流动，这保证了车辆在极端低温环境下的顺畅启动。
8.全合成机油的耐磨度
为了验证机油的耐磨度，可以进行专门的测试。全合成机油因其高纯度和稳定性，通常表现出良好的耐磨性能。
9.机油标号的重要性
每桶机油的标签上都会标出机油标号，如SN5W-30。其中“S”代表汽油发动机机油，“W”代表冬季使用，5W表示低温流动性，30表示高温粘度。选择合适的机油标号对于发动机的保护至关重要。
全合成机油在性能上具有显著优势，但并非所有全合成机油都适用于所有车型和发动机类型。在选择全合成机油时，应考虑车辆的具体需求和发动机的特性，以确保最佳的性能和发动机保护。